k8凯发(中国)天生赢家·一触即发

　　最近一段时间✿ღ，起亚更换了全新的车标✿ღ，还将公司名由起亚汽车公司（Kia Motors Corp.）改为了起亚公司（Kia Corp.）✿ღ，一心追求简洁风✿ღ。据消息称✿ღ，起亚即将在3月份正式发布旗下最新的旗舰级车型——起亚K8✿ღ。

　　严格来说凯发k8官方旗舰厅✿ღ，K8并不算一款全新车型凯发k8官方旗舰厅✿ღ，而是上一代K7（对于国内凯尊）的换代车型✿ღ。新车定位为中大型轿车✿ღ，拥有更大的尺寸✿ღ，更前卫的设计和更科技的内饰✿ღ，还搭载了最新的品牌LOGO✿ღ。

　　一眼看去✿ღ，起亚K8的外观冲击力的确很强最新国自产拍短视频✿ღ，虎啸式格栅内部采用了大量的菱形切割✿ღ，日行灯的设计也十分独特✿ღ，与中网做了很好的呼应✿ღ。比起去年上市的起亚K5✿ღ，显然K8的造型要更加“犀利”✿ღ。不过✿ღ，外观这回事✿ღ，还真是见仁见智✿ღ。有的网友认为是激进✿ღ、先锋最新国自产拍短视频✿ღ，有的人觉得像密集的鱼鳞✿ღ。

　　不过凯发k8官方旗舰厅✿ღ，时下的汽车设计✿ღ，似乎越来越喜欢这种大尺寸无边框格栅与几何元素的融合✿ღ，例如当红的长安UNI-K也采用了这种风格的前脸✿ღ。

　　车尾部分✿ღ，起亚K8的造型略显平淡✿ღ，采用与起亚K5类似的贯穿式尾灯凯发k8官方旗舰厅✿ღ，这也是起亚最新的家族元素之一✿ღ，两侧的Y型尾灯一直延伸到C柱✿ღ。双边共两出的排气管✿ღ，采用银色饰条进行装饰✿ღ。当然对于这种旗舰级轿车来说✿ღ，不需要花哨的设计就已经很抢眼了✿ღ。

　　起亚官方将K8定位为一款“时尚且未来”的运动型轿车✿ღ，新车车身肌理具有力量感凯发k8官方旗舰厅✿ღ，采用溜背设计✿ღ，据悉其车身长度达5015mm✿ღ，轴距超2900mm✿ღ，论尺寸数据应该比亚洲龙更有优势✿ღ，不过要比别克君越略小一些✿ღ。

　　来到内饰部分✿ღ，从谍照中可见✿ღ，起亚K8的方向盘中间也印上了最新LOGO✿ღ，整体布局简约✿ღ，采用了时下流行的全液晶仪表+大尺寸中控屏一体化的设计✿ღ，换挡设计则为旋钮式✿ღ。自从奔驰E级带火了这种双屏联立设计后✿ღ，众多车型纷纷效仿✿ღ，不过奔驰自身已经要转向竖屏风格了✿ღ。

　　最后在动力部分最新国自产拍短视频凯发k8官方旗舰厅✿ღ，起亚K8预计将与现代雅尊同平台打造✿ღ，提供2.5L汽油+8AT✿ღ、3.5L汽油+8AT及1.6T混动+6AT等多款动力组合可选✿ღ，部分车型还将装配四驱系统✿ღ。

　　可以看出✿ღ，从前卫的外观设计✿ღ，到宽大的车身空间最新国自产拍短视频✿ღ，再到多选的动力系统等✿ღ，起亚K8各方面的产品力还是比较均衡的✿ღ，体现了其作为最新当家旗舰之作的水平✿ღ。新车最快将于3月份在韩国市场发布✿ღ，而后在美国等市场上市取代K7✿ღ。那么✿ღ，起亚K8是否有望引进中国呢？

　　时下✿ღ，几乎每家车企都在想方设法地提升品牌价值✿ღ，从发布更潮流化的LOGO✿ღ，到推出各种“高端车型”✿ღ，都是为了品牌形象的高端化✿ღ，起亚自然也不例外✿ღ。只不过✿ღ，若要引进K8✿ღ，起亚必将面对以下两个障碍✿ღ。

　　首先是品牌印象的低端化✿ღ。从前✿ღ，起亚以千里马等低价车型迅速打开了市场✿ღ，曾经的K5能成为“屌丝三宝”之一✿ღ，也是得益于相对出色的性价比✿ღ。到现在凯发k8官方旗舰厅✿ღ，起亚家族在中国市场中并没有一款真正意义上的豪华车型✿ღ，全新K5凯酷最多只能算是中端轿车✿ღ。

　　然而✿ღ，受制于成本问题✿ღ，起亚K8的定价并不会低到哪去✿ღ。曾经的K7（凯尊）在国内的售价是24.3-32.18万元✿ღ，定位更高的K8售价将只高不低最新国自产拍短视频✿ღ，但手握30万元✿ღ，为什么消费者不选择奥迪A4L等知名度更高的BBA车型呢？再不济✿ღ，也还有一众二线豪华品牌可选✿ღ，同为中大型车的凯迪拉克CT6优惠后售价已低至30万元以下了✿ღ。

　　假设✿ღ，起亚愿意最大限度地压缩利润空间✿ღ，将K8的起售价降至20-25万元价位（这几乎是不可能的事）✿ღ，强行引进它来装点门面✿ღ，可这样一来✿ღ，似乎K8又无法起到彰显品牌价值的作用了最新国自产拍短视频✿ღ，反而强化了起亚的低端印象✿ღ。参考凯迪拉克✿ღ、捷豹路虎等惯于“以价换量”的二线豪华品牌✿ღ，销量换没换到暂且不论✿ღ，频频降价对品牌形象和旗下车型保值率的贬损可是难以挽回的✿ღ。

　　因此✿ღ，起亚似乎陷入了一个恶性循环✿ღ：品牌力逊色影响车型定价✿ღ，一味追求低端却又进一步恶化局面✿ღ。不过✿ღ，起亚乃至韩系品牌整体在国内不受待见✿ღ，但在其他国家市场的影响力可能会强上一些✿ღ。比如✿ღ，在权威杂志《消费者报告》近日评选的美国年度十佳车型中✿ღ，就有一款起亚车型上榜✿ღ。

　　总之✿ღ，在中国市场✿ღ，K8引进估计只会落得叫好不叫座的局面✿ღ，别说对标BBA了✿ღ，与亚洲龙✿ღ、君越同台竞争都有风险✿ღ。所以最新国自产拍短视频✿ღ，起亚真想走高端化之路✿ღ，还是把旗下的豪华品牌捷尼赛思运营好✿ღ，然后带着K8在海外市场搏一搏吧✿ღ，说不定单车可以变“motor”呢？毕竟✿ღ，起亚刚刚把公司名中的motors去掉✿ღ！欢迎关注“车域无疆”✿ღ，在下方评论区留言✿ღ，分享你对起亚K8的看法吧✿ღ。凯发8官网✿ღ，凯发k8旗舰厅ag✿ღ！凯发天生赢家一触即发首页天生赢家一触即发官网✿ღ！凯发K8官网✿ღ！k8凯发✿ღ，天生赢家一触即发